La parte de una bicicleta BMX con más importancia es el buje. Actúa como el enlace principal entre la cabina y el marco, así como las ruedas y el suelo. El riesgo de que tus radios se rompan o tus llantas se doblen aumentará considerablemente si no tienes un par de bujes sólidos.
En una bicicleta BMX, los componentes BMX menos costosos podrían funcionar bien en una variedad de configuraciones; sin embargo, desaconsejamos encarecidamente comprar un centro BMX que se encuentre en el extremo más asequible del rango de precios. No tiene que ser lo más costoso o desafiante en esta lista, pero debe pensar en su postura de conducción actual y qué buje se adaptará mejor a ese estilo de conducción. Por ejemplo, si viaja en la carretera, podría descubrir que un centro de freecoaster es su mejor opción. Sin embargo, un ciclista que se destaca en los saltos de tierra nunca podría operar una montaña rusa correctamente.
¿Qué se llama exactamente Cassette Hub?
La principal cualidad que distingue a un freecoaster de uno estándar es la rueda libre cuando se mueve en la dirección opuesta. Sin subirse a la bicicleta, puede empujarla hacia atrás y ver cómo los pedales comienzan a girar en la otra dirección. Se sabe que las bicicletas con cubos de casete exhiben este comportamiento. Nunca habrá una situación como esta con freecoaster hub.
Otra forma sencilla de discernir entre los dos tipos de concentradores es escuchar la diferencia entre el ruido producido por cualquier concentrador freecoaster y el ruido producido por cualquier concentrador de casete. En comparación con los bujes de casete, que hacen ese inconfundible chasquido cada vez que pasa una bicicleta, los bujes freecoaster apenas hacen ruido. Esto se explica por el hecho de que cuando la rueda gira, los trinquetes chocan con las estrías y generan este problema para las superficies de contacto.
Además, descubrirá que los hubs BMX caros y de gama alta suelen producir un sonido mucho más fuerte que los menos costosos. Una de las explicaciones más obvias es que a los ciclistas les gustan los bujes ruidosos porque hacen que el ciclista y la bicicleta en sí sean más visibles. Sin embargo, el argumento fundamental es que simplemente se mejoran. Aquí, los trinquetes son más largos y tienen más puntos de contacto en cubos de mayor calidad. Para hacer que el cubo sea menos resistente, el fabricante también podría usar menos aceite o un tipo diferente de grasa.
Mientras rueda libremente, esos dientes pasan sobre los trinquetes de una manera muy fácil y suave ya que no están enganchados. Ambos estarían orientados en la misma dirección, y los trinquetes están montados sobre resortes que pueden doblarse en esa dirección para simplificar el proceso. Se denomina acoplamiento cuando la rueda se mueve en la otra dirección, incluso si esto hace que los dientes y los trinquetes entren en contacto entre sí y les impida moverse libremente. Debido a esto, puede avanzar y girar la rueda junto con su movimiento de pedaleo. Ahora, para producir un centro que sea de mejor calidad, los fabricantes a menudo incluyen una cantidad adicional de estos trinquetes. Esto ayuda a reducir el espacio que existe entre los dientes y el trinquete, independientemente de dónde se encuentre la rueda. Debido a esto,
Los 9 mejores concentradores Freecoaster y Cassette
1. Primo Freemix BMX Hub
Primo se presenta como una marca conocida que ha sido preferida por un número considerable de ciclistas de varias naciones. El centro Freemix se encontraba entre los mejores centros disponibles actualmente.
El buje ya ha sido puesto a prueba durante el último año para garantizar que la llanta cumpla con las especificaciones esenciales para satisfacer la creciente demanda creada por los ciclistas. Rich Hirsch afirma que el cubo fue diseñado por uno de sus cubos estándar. Prefiere una enorme brecha de compromiso libre de una variedad de partes técnicas adicionales que son propensas a fallar y también agregan más peso. Debido a que no puede cambiar la estructura y no hay componentes adicionales, este concentrador probablemente no sea la mejor opción para aquellos que no están seguros de sus preferencias de configuración. Alternativamente, si tiene una cierta configuración en mente para su freecoaster, entonces esta puede ser una buena compra.
Cuando los ciclistas de BMX intentan instalar protectores de cubo colocados entre el cuadro y el cubo, a menudo terminan destruyendo el cuadro. La gran mayoría de los fabricantes de bicicletas ignoran a los ciclistas que utilizan al menos un protector de buje. Con la adición de protectores de cubo a presión, parece que Primo ha descubierto una respuesta muy efectiva a este problema. Estos protectores no se clavarán en el marco mientras se ajustan al borde.
Puedes consultar este producto en Ebay.
2. Profile Elite Bike Hub
Durante mucho tiempo, Profile ha llegado a la cima de la industria de BMX y, como resultado, la empresa ha acumulado una tonelada de efectivo. Dentro de la industria de BMX, Profile es conocida por ser una marca polarizadora. Hay mucha gente que está satisfecha con los productos y seguirá usándolos, pero también hay mucha gente que cree que la empresa cobra demasiado por sus productos y que la marca ha sido sobrevalorada.
En general, el ruido es fantástico y la tecnología que se ha incluido en algunos de los modelos más recientes es bastante notable. Habiendo dicho eso, son bastante costosos y debe dedicarse al centro durante una cantidad significativa de tiempo para que valga la pena invertir el dinero.
Cuando compre un centro BMX de Profile, tendrá acceso a una amplia variedad de opciones de personalización. Algunas de estas posibilidades incluyen el color del cubo, los orificios de los radios, el lado de conducción, los ejes, los pernos, el engranaje y el controlador de casete.
Su centro de élite se desarrolló principalmente teniendo en cuenta las carreras gracias a su peso más ligero y su velocidad de acoplamiento ultrarrápida debido a sus enormes 204 puntos de acoplamiento. No tendrá problemas para usar estos centros en todo su potencial en senderos y parques, siempre que el ciclismo no sea muy desafiante.
Puedes consultar este producto en Ebay.
3. Chris King Rear Hub
A continuación, el buje de BMX tradicional Chris King Rear es una obra de arte en el campo de la ingeniería. Para acceder al interior del cubo, todo lo que se necesita es una llave allen y una navaja; es duradero, ligero y fácil de mantener. Este se desliza sobre una aguja de la más alta calidad posible, que está montada en un magnífico eje de acero grueso. Los cojinetes de este cubo se han sometido a pruebas rigurosas y los resultados han demostrado que se encuentran entre los cojinetes más confiables que se encuentran actualmente en el mercado. Es uno de los bujes freecoaster livianos que se pueden comprar, con un peso de solo 346 gramos.
Si realiza mucho trabajo en sus cubos, como repararlos y repararlos, es posible que ya haya experimentado la frustración de dañar las roscas de su eje. Debido a que cuenta con inserciones de aluminio roscadas que se pueden cambiar en cuestión de segundos y a un costo muy bajo, no se preocupará por enroscar dos veces el cubo aquí. Esto elimina la necesidad de comprar un eje completamente nuevo, que es requerido por un buen número de otros bujes.
Lea también: 7 mejores bicicletas BMX en 2022 (actualizado regularmente)
Lea también: 5 guantes BMX mejor calificados para probar
4. Profile Z Coaster Freecoaster Hub
La Profile Z-Coaster es sin duda una de las piezas de ingeniería más vanguardistas y vanguardistas para una bicicleta que se ha desarrollado en los últimos años. El Z-Coaster es de hecho un centro de cassette que se puede quitar y convertir en un freecoaster. Esto le brinda los fantásticos sonidos que provienen de los concentradores de cassette además de las capacidades.
Cuando realice un truco en un freecoaster estándar, no podrá emplear la fuerza del pedal ya que el tiempo de activación lo impide. Cuando estás parando en la rueda trasera, mantener una fuerza constante en el pedal es vital para garantizar que no pierdas el equilibrio. Ahora es capaz de hacer esto mientras simultáneamente se desliza hacia atrás sin preocuparse por la tensión que esto ejercerá sobre sus piernas.
Cuando está construyendo el suyo, tiene la opción de seleccionar entre cuatro longitudes de compromiso distintas. Y Profile te da la posibilidad de modificar casi todo. Desde el tamaño de la transmisión hasta los pernos y los anillos de holgura. Simplemente complete el formulario en su página de inicio o uno de sus distribuidores, y podrá personalizar el centro exactamente como lo desee. Sin embargo, si tiene los medios financieros disponibles, definitivamente será dinero bien gastado.
Puedes consultar este producto en Ebay.
5. Federal Freecoaster V4 Hub
La iteración más reciente del freecoaster de Federal presenta la adición de protectores de cubo y se publicó muy recientemente. Ese freecoaster fue creado por Federal de una manera bastante similar a cómo diseñaron los tres modelos anteriores; sin embargo, hubo mejoras, como espaciadores actualizados para espacios modificables. Pudieron hacer todo esto modernizando el equipo, que había sido confiable en el pasado. Aunque es posible que no tenga tanto control sobre el centro y las opciones de compra como lo tiene con Profile Z-Coaster, Federal aún le brinda suficiente para trabajar y es una buena alternativa.
Tiene la opción de comprar este freecoaster con un espacio que es extra grande, grande, promedio o pequeño cuando realiza su compra. Se sabe que cambiar la configuración de estos concentradores es un esfuerzo desafiante; por lo tanto, debe hacer todo lo posible para asegurarse de que su selección sea correcta antes de realizar un pedido, a menos que desee un desafío.
6. Stranger Ballast Bike Hub
The Stranger Ballast es un centro impresionante que se produce en algunos colores magníficos y solo nombra centros de casete en esta lista. Además, a diferencia de una buena cantidad de otros concentradores disponibles en el mercado hoy en día, Stranger incluye varios protectores Primo Hub de alta calidad. No tendrá que preocuparse por tener los adecuados o los tamaños correctos, ya que todo podrá «conectarse y jugar».
Durante todo el proceso de cambio del concentrador Mix al concentrador Ballast, Stranger hizo un excelente trabajo al preservar tanto la potencia como la confiabilidad del sistema.
La carcasa de aluminio liviano gira alrededor del eje CrMo que tiene cojinetes cerrados. Este eje fue construido con alta precisión para aumentar la confiabilidad y durabilidad del producto. El controlador del cubo está hecho de un polímero que tiene cuatro trinquetes de un grado superior unidos a él.
En caso de que esos rodamientos no estén diseñados y fabricados con precisión, solo es cuestión de tiempo antes de que el polvo, el lodo y el agua sucia comiencen a entrar en las carcasas de los rodamientos. Esto puede evitarse asegurándose de que los rodamientos se creen y fabriquen correctamente. Cuando esto ocurre, la rueda puede comenzar a hacer muy poco ruido y lo más probable es que se afloje. Si gira la rueda de un lado a otro y se tambalea, es una fuerte indicación de que debe reemplazar los cojinetes.
7. Hope Pro 2 Evo BMX Hub
Durante una parte considerable de su existencia, Hope ha controlado el mercado de piezas de bicicletas diseñadas para montar en montaña. Se encuentran entre las piezas conocidas, confiables y de calidad que un comprador de una bicicleta puede elegir para su configuración. Hope pasó al sector del entretenimiento para ciclistas de BMX después de alcanzar niveles de fama sin precedentes en el mundo de las bicicletas de carretera y BMX. El segundo hub de la serie que han hecho público es este Hope Pro 2 Evo.
Pro 2 Evo parece ser un poco único en apariencia en comparación con un cubo convencional, ya que la rueda dentada parece estar montada en una pieza que se asemeja a un soporte para el rotor del freno de disco. No se puede negar que Hope es un jugador activo que está tratando de promover la industria de BMX.
El buje cuenta con numerosas características dignas de mención, como rodamientos de cartucho de acero de alta calidad sellados, un impulsor de rueda dentada con un trinquete integrado, así como 6 pernos, y una carcasa perfectamente tallada hecha de palanquilla de aluminio forjado.
Se conecta al trinquete mediante 6 tornillos allen. Aunque puede que no sea del agrado de todos, este método de crear un centro es, sin duda, ingenioso. No es necesario desatornillar el cubo para conectar las ruedas dentadas; si lo hiciera, los cojinetes correrían el riesgo de volcarse. Las ruedas dentadas se pueden unir fácilmente después de comprarlas a un costo relativamente bajo. Si se necesitan dientes adicionales, se puede sustituir el piñón normal de 16 dientes del buje por un piñón de 15 y 17, o también de 18 dientes.
A estas alturas, debe saber qué representan los puntos de compromiso, así como la terminología similar. El centro de Hope solo requiere una rotación de cuatro grados y medio para participar y tiene ochenta sitios diferentes de participación. También incluye cuatro trinquetes.
Otra gran característica es la disponibilidad de versiones de calle y carreras de este producto. Excepto por el hecho de que el buje de carreras pesa 438 gramos, 18 gramos más que el buje normal, no hay muchas diferencias que revelarte.
8. KHE Reverse Freecoaster Hub
Las bicicletas Bruce Crisman y KHE no son fabricantes muy conocidos en la comunidad BMX. Este ciclista de BMX de estilo libre, Bruce, compite internacionalmente. El habilidoso jinete Crisman ha participado en los X Games varias veces y se ha llevado a casa numerosas medallas de oro. Bruce no es solo un experto ciclista de BMX; también es músico y artista independiente.
El primero de los dos componentes distintos que Bruce ayudó a crear es el centro de freecoaster KHE Reverse. Este buje de KHE Reverse Freecoaster utiliza un eje hueco de cromoly de una sola pieza que se utiliza en algunos freecoasters de KHE. Dado que el buje Reverse viene con 4 rodamientos sellados en lugar de uno solo, se diferencia de los típicos bujes freecoaster con rodamientos de bolas. Uno de estos cojinetes está ubicado debajo del conductor, mientras que dos juegos más grandes están ubicados dentro del cuerpo. Los mecanismos de conducción se mantuvieron muy precisos porque los cojinetes se hicieron para encajar de esta manera. El ciclista puede ajustar la cantidad de holgura que ofrece Reverse Freecoaster mediante una de tres configuraciones. La cantidad de holgura requerida por cada ciclista y estilo de pedaleo variará, por lo tanto, el buje Reverse es ideal para cualquiera que desee modificar la cantidad de holgura.
Con un peso de alrededor de 650g y 36/48 agujeros, dependiendo de tu gusto, es un gran centro en la mayoría de los aspectos. Este centro y el centro Geisha, que también fue creado por KHE, son bastante similares. Crisman determinó que el eje debía cambiarse por un eje CrMo hueco de una pieza, como expliqué anteriormente.
Puedes consultar este producto en Sourcebmx.
9. Odyssey Antigram V2 Bike Hub 2022
Odyssey es una de las fantásticas empresas de BMX que diseña, fabrica y distribuye componentes de BMX del más alto nivel posible. Debido a la abrumadora demanda de Antigram, la compañía ahora ha presentado una versión actualizada del producto.
Este es un cassette trasero resistente pero liviano con 36 orificios, y será una excelente opción para andar en la tierra y el parque en 2022. La última versión viene equipada con un protector de buje Antigram de reemplazo, por lo tanto, esto lo convierte en un incluso opción más deseable para andar en la calle.
El Antigram viene con un diseño maravilloso que es compacto y simétrico, y tiene pestañas gruesas. En caso de que los cordones entren en el cubo, las bridas grandes pueden hacer que las cosas sean un poco más desafiantes, a pesar de que son maravillosas por su resistencia. Una vez que haya maniobrado con éxito los radios a través de los agujeros correspondientes, no debería experimentar otras dificultades.
Odyssey, en una elección de diseño inusual, ha optado por emplear un trinquete con forma de diente cuadrado, lo que facilita convertir el cubo entre volante a la derecha y también a la izquierda. Si está familiarizado con el centro G-Sport, esto le resultará bastante familiar. Los dientes encontrados son cuadrados, en contraste con la mayoría de los otros cubos. Puede quitar fácilmente su controlador, cambiarlo y continuar su viaje ya que los trinquetes del cubo presionan contra estos dientes cuadrados. No hay razón para fabricar una nueva pieza de la rueda debido a esta característica.
Puedes consultar este producto en Sourcebmx.
Más información sobre Freecoaster Hub
A los ciclistas de Flatland y de la calle a menudo les gusta utilizar bujes freecoaster en sus bicicletas BMX. Estos son los tipos de ciclistas que a menudo realizan hazañas que implican cabalgar hacia atrás, una acción que generalmente se conoce como fakie. Con el uso de un freecoaster, hacer un fakie no necesita que pedalees en reversa; más bien, puede girar libremente mientras la bicicleta se mueve en la otra dirección. Si nunca antes has experimentado una montaña rusa, probablemente solo estés pensando que la idea de montar una suena genial. Sin embargo, al igual que los cassettes convencionales, los hubs freecoaster tienen varios inconvenientes que les impiden ser tan atractivos.
Para empezar, los hubs convencionales son más confiables y duraderos que sus contrapartes freecoaster. Son mucho más recientes y la innovación que se presenta en su interior está significativamente menos desarrollada que la de los concentradores de casete sólidos. Dado que los freecoasters son significativamente más costosos que los concentradores de cassette, debe estar seguro de que comprar uno es la mejor decisión para usted antes de comprometerse a gastar una suma tan grande de dinero en él.
El segundo problema es cuando se estanca, lo que incluye utilizar las bielas para ayudarlo a mantener el equilibrio. Estas son maniobras como hacer una parada de la rueda trasera encima de un cuarto de tubo.
La latencia de acoplamiento es el inconveniente más importante de usar un centro de freecoaster como modo de propulsión. Cuando comience a pedalear en una bicicleta normal, verá que después de unos centímetros de movimiento, la rueda comenzará a girar y la transmisión estará involucrada. Esto sucede porque la cadena está conectada a los platos de la rueda trasera. Sin embargo, en el caso de un freecoaster, primero deberá girar las bielas en un ángulo de entre 45 y 90 grados para comenzar a moverse. Cuando comience a montar por primera vez con bujes de este tipo, encontrará que esto causa una gran cantidad de distracciones y molestias.
Aprende el mantenimiento de los cubos de las bicicletas en simples pasos
Es muy importante mantener el buen funcionamiento de su centro BMX al realizarle un mantenimiento regular. Sus rodamientos y el interior de su cubo pueden sufrir daños significativos si se involucra en un gran volumen de caídas grandes o si su bicicleta viaja sobre superficies sucias. Sin duda, podrá notar la diferencia si continúa conduciendo durante un período prolongado sin actualizar sus rodamientos o aplicar más lubricante. Tanto por los ruidos que hace como por la forma en que funciona.
Para obtener acceso dentro del cubo, primero deberá quitar la rueda y luego la tuerca de seguridad que está unida a ella. Tenga en cuenta que las roscas de la tuerca de seguridad a menudo están en la dirección opuesta a lo normal. Por lo tanto, si lo gira hacia la derecha, se volverá menos apretado.
Ahora que se ha quitado la tuerca de seguridad, deberá hacer un registro de lo que se quitó, cuándo y en qué orden, así como también cómo se debe volver a colocar todo.
La siguiente área en la que debe concentrarse es el interior de su centro, que requiere un poco de limpieza. Para comenzar, retire todo el aceite viejo de la superficie frotándolo con algo absorbente, como un paño o una toalla de papel. Para eliminar por completo todo el aceite del interior, también puede remojarlo en algo como WD-40.
Cuando haya terminado de inspeccionar todo el cubo, quitar todo lo que se pueda quitar y limpiarlo, es hora de comenzar a armarlo nuevamente. Antes de volver a colocar cualquier otra cosa en la caja del cubo, primero debe cubrir el interior del cubo con una buena cantidad de grasa. Comience a reemplazar los componentes en el orden inverso al que fueron retirados mientras retira los restos de WD-40 y aplica grasa a cada componente.
Podrá sentir la diferencia en la suavidad del viaje una vez que se haya vuelto a montar el centro.
¿Qué hub BMX produce más ruido y por qué?
Cuando hablamos de bujes BMX ruidosos, solo nos referimos a bujes de cassette. No hay muchas montañas rusas gratuitas que realmente generen ruido debido a la forma en que están construidas.
Si tuvieras que preguntar a todos los ciclistas de BMX para identificar el buje que produce más ruido, la mayoría diría que es uno de los bujes de Profile BMX. El perfil produce cubos de bicicleta ruidosos.
Lo fabrican con precisión y utilizan materiales de la más alta calidad. Los cubos más costosos a menudo vienen equipados con una mayor cantidad de trinquetes y puntos de enganche como estándar.
Tanto The Shadow Conspiracy como Odyssey BMX producen sus propios bujes BMX elevados y ruidosos, que son una alternativa a la compra de un buje fabricado por Profile.
¿Podrían las bicicletas BMX pedalear en reversa?
En todas las bicicletas BMX, puedes pedalear en la otra dirección. Rodar hacia atrás, o «fakie», es una necesidad para muchas de las acrobacias de BMX. Si está tratando de hacer un fakie mientras usa un buje de casete, deberá pedalear en la otra dirección para que la bicicleta pueda rodar en esa dirección.
Si su bicicleta está equipada con un freecoaster, no será necesario que pedalee en la otra dirección. Sólo pedaleando adelante se logrará algo.
