Le GPSMAP 741xs de Garmin intègre à la fois un traceur et un sondeur dans un seul appareil. Il a un appareil de base, mais vous pouvez le modifier pour utiliser le transducteur pour la capacité de profondeur maximale qui correspond à vos besoins.
Quelle que soit l’heure du jour ou de la nuit, vous pourrez très bien voir l’état de l’eau avec cet appareil. L’appareil dispose d’un mode pilote automatique, d’une intégration multimédia, d’une assistance radar et d’une capacité sans fil. Il est très précis pour déterminer le type de fond d’eau et l’appareil convivial.
Affichage
L’écran a une résolution de 800 × 480 et une diagonale de 7 pouces. L’affichage était lumineux et facile à voir en plein soleil et à l’ombre. L’écran est également assez lumineux et facile à remarquer avec des lunettes de soleil polarisées. Cependant, les lunettes de soleil polarisées peuvent rendre l’écran complètement opaque sous des angles extrêmes.
La taille de l’écran étant appropriée, la qualité des cartes côtières est suffisante et toutes les données sont lisibles. De plus, Garmin a introduit un réglage automatisé de la luminosité de l’écran. L’ajustement automatisé semble avoir un large choix. Même au milieu de la nuit, l’écran a ajusté sa luminosité à un niveau parfaitement visible.
Interface
L’interface et la disposition des menus seront familières à quiconque utilise les appareils marins les plus récents de Garmin. Le bouton d’alimentation est le seul bouton physique de l’appareil. Sur l’écran tactile, vous pouvez utiliser toutes les fonctionnalités supplémentaires de l’appareil.
Pour accéder au menu principal, appuyez sur le bouton d’accueil à l’écran. À partir de là, vous pouvez choisir plusieurs options. Malheureusement, un seul élément sur cet écran m’a été difficile à comprendre. Ma recherche d’informations de navigation ou de paramètres sur l’écran d’accueil principal me conduisait souvent au bas de l’écran, où ils étaient plutôt étalés.
Une carte, une technologie de sondeur ou un mélange des deux peuvent être sélectionnés à partir de l’écran d’accueil. Si vous avez installé la météo XM, une interface pour les diagnostics du moteur ou d’autres capteurs, vous pouvez voir des choix supplémentaires sur la page d’accueil. Vous pouvez plonger pour trouver la fonctionnalité spécifique dont vous avez besoin à l’aide de l’écran d’accueil. Un graphique standard, de haut en bas ou un graphique 3D peut être sélectionné une fois que vous avez choisi « Graphique », par exemple.
Le menu Accueil peut être réorganisé et réorganisé en ajoutant et en supprimant des écrans de la liste. Cela vous aidera à éviter d’avoir à passer par les options pour obtenir l’écran que vous souhaitez. Cependant, vous ne pouvez supprimer aucune des options préinstallées de Garmin du menu. Par exemple, « Combinaison 1 » a été ajouté à la liste par défaut dans la capture d’écran ci-dessus. Il est possible de changer les noms des écrans combinés afin qu’ils soient plus faciles à lire et à comprendre.
Créer des waypoints et des itinéraires sur l’écran tactile est un jeu d’enfant. Dès que vous atteignez un point sur la carte, vous pouvez y définir un waypoint. Avec le clavier QWERTY à l’écran et le pavé numérique pour saisir manuellement la latitude et la longitude, vous vous demanderez comment vous faisiez sans écran tactile dans la génération précédente.
Alors que je faisais des tests sur l’océan avec sa radio VHF compatible DSC, j’ai reçu un appel de détresse d’un voilier en train de couler. J’ai rapidement tapé la lat/lon et j’ai découvert où j’étais, et on m’a donné la bonne réponse.
L’écran tactile facilite la programmation par mer calme. Cependant, cela peut être presque impossible dans une mer agitée et en eau profonde. Les boutons en caoutchouc sont parfaits pour éviter les pressions accidentelles sur les boutons. Vous ne pouvez pas le faire avec un écran tactile.
Bien que secoué par des vagues agitées, il est devenu difficile de saisir des waypoints sans appuyer sur les mauvais boutons. Un gadget à écran tactile n’est peut-être pas le meilleur choix si vous voyagez souvent sur l’eau.
Il y avait généralement une rangée de boutons au bas de l’écran des cartes préchargées. En position « paysage », ces boutons occupent une partie importante du côté inférieur droit du graphique. Vous ne pouvez pas faire descendre ces boutons sur le côté droit de l’écran ou disparaître. Par conséquent, le graphique plein écran a un rapport hauteur/largeur impair.
Transducteurs pris en charge pour Garmin 741XS
En tant qu’appareil de navigation et de cartographie, le Garmin 741xs excelle. Pour étendre les capacités et les applications de l’unité, vous pouvez connecter plusieurs transducteurs, y compris le transducteur CHIRP.
Il n’est pas nécessaire de payer pour des fonctionnalités supplémentaires telles que l’intégration de la technologie CHIRP, ce qui permet à l’utilisateur d’économiser de l’argent. Un professionnel peut employer une variété d’intervenants sans acheter une unité de base distincte pour chacun.
Aide à la voile
De nombreuses fonctionnalités intégrées au Garmin 741xs en font un excellent instrument de navigation dans un plan d’eau standard. Il prend en charge la vue jusqu’à 2000 pieds d’eau salée. Une vue de la ligne de pose et des contours de profondeur est affichée. De plus, les téléspectateurs peuvent jeter un œil à une rose des vents plus avancée.
Les lignes de cap sur le fond sont un excellent outil pour suivre votre progression, déterminer si des corrections de cap sont nécessaires ou non et évaluer l’efficacité de votre navire et de son équipage. De plus, des cartes premium telles que des statistiques de vent réel, des cartes des marées, des indications de position et un curseur temporel sont disponibles.
Compatibilité du pilote automatique dans le 741xs
Les waypoints peuvent être saisis et enregistrés avec cet appareil. Il y a 2 emplacements pour cartes mémoire. Pour utiliser le pilote automatique, vous devrez saisir la destination présélectionnée.
Parce que vous n’aurez pas à garder les yeux sur la route toute la journée, vous aurez plus de temps pour vous détendre et profiter du voyage. Cette fonction peut vous faire gagner du temps et de l’argent dans l’exploitation d’une entreprise. De plus, vous n’aurez pas à vous soucier de revenir sur la bonne voie si vous vous perdez.
La navigation
De nombreux plaisanciers aiment utiliser l’écran d’autoroute comme représentation graphique des waypoints et des itinéraires qu’ils ont programmés dans leur GPS. La terminologie de l’écran d’autoroute semble avoir été éliminée de la structure du menu par Garmin, bien que l’idée de l’interface graphique soit toujours vivante et active. Perspective 3D est maintenant sous le menu Carte, et l’écran le plus comparable à l’écran de l’autoroute a été renommé. De plus, les données du graphique ont été ajoutées à cet écran.
L’option de menu Nav Info sur l’écran d’accueil facilite la localisation des waypoints et des itinéraires. Le menu Waypoints affiche une liste de vos waypoints, classés du plus proche au plus éloigné. L’option « Rechercher par nom » couvre les services offshore, les waypoints, les routes et les pistes. Ces données POI vous permettent de rechercher divers services dont vous pourriez avoir besoin lorsque vous naviguez, tels que le carburant, les réparations, l’épicerie, les toilettes, les rampes de mise à l’eau, les marinas, etc. Les cartes bleues préinstallées ou une carte supplémentaire fournissent les données pour ce rapport.
Ce que les gens disent du Garmin 741xs
Les clients apprécient la vitesse, la précision et l’utilisation du pavé tactile. Les données sont affichées en quelques secondes. Si vous connectez le Garmin à l’interface du moteur, vous verrez toutes les jauges, suivrez le système de carburant et bien plus encore à partir d’un seul écran de traceur de cartes.
Comparé à d’autres appareils, celui-ci a un écran plus petit, à seulement sept pouces. En ce qui concerne les situations d’éclairage, les clients disent que l’écran est difficile à voir. Cependant, ils pensent que le plus grand écran serait plus facile à lire dans la plupart des cas.
Les écrans de sept pouces ne sont pas idéaux pour les personnes qui souhaitent un écran plus grand, mais la taille compacte convient bien à la plupart des petits bateaux de pêche, et de nombreux bateaux plus grands ne se soucient pas non plus du petit écran.
Étant donné que ce produit est destiné à être facilement mis à jour, nous vous suggérons de le connecter à Garmin Express si vous souhaitez des outils plus puissants.
Ce que j’aime du Garmin 741xs
C’est un outil fantastique pour tous ceux qui envisagent de faire de la voile. C’est un excellent moyen de se repérer sur le site. Vous pouvez mettre à niveau cet appareil si vous souhaitez connecter un transpondeur.
Vous pouvez utiliser plusieurs transpondeurs avec ce modèle, vous pouvez donc choisir ceux qui correspondent le mieux à vos besoins et en utiliser plusieurs sur la même unité de base.
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Ce que je n’aime pas à propos du Garmin 741xs
Ce n’est peut-être pas la meilleure option si vous avez un petit bateau de plaisance et que vous voulez un système de navigation décent. Cependant, si la navigation est tout ce dont vous avez besoin, vous pourrez peut-être trouver une option plus abordable avec cet appareil.
Cette machine puissante a une consommation d’énergie étonnamment bonne ; il est conçu pour des tâches de niveau professionnel. Néanmoins, la plupart des propriétaires de petits bateaux n’ont pas besoin d’un appareil puissant et peuvent économiser de l’argent en utilisant un appareil moins puissant.
Dernières pensées
C’est un incontournable pour quiconque planifie un voyage sur le vaste océan avec un appareil mobile. Parce qu’il n’offre pas de choses que vous n’utiliserez pas, il vous fait économiser de l’argent car vous ne paierez pas pour cela.
Si vous souhaitez des fonctionnalités professionnelles plus avancées, la mise à niveau est un processus simple. Vous ne payez que pour ce que vous utilisez, donc c’est une évidence. Assurez-vous simplement de connaître votre consommation d’énergie, afin qu’elle ne s’éteigne pas au milieu du voyage.
