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Nouveau brevet Peloton Tread+ : détails et caractéristiques

Nouveau brevet Peloton Tread+ : détails et caractéristiques

Peloton a publié de nombreuses demandes de brevet cette semaine. Ces demandes de brevet pointent vers les futures fonctionnalités de Tread et Tread+ qui pourraient à la fois augmenter la sécurité et fournir des informations telles que la forme. La première demande de brevet, intitulée « Contrôle du fonctionnement d’un tapis roulant », décrit des capteurs et d’autres mécanismes qui pourraient détecter la position de l’utilisateur sur le tapis roulant et permettre au tapis roulant de fonctionner correctement.

Une seconde demande de brevet intitulée « Détection d’objets à proximité de tapis de course » est plus précise quant à ses objectifs. Il décrit comment les capteurs peuvent être utilisés comme mécanisme de sécurité et ralentir ou arrêter les marches ou d’autres équipements d’exercice lorsque des objets se trouvent à proximité ou en dessous de l’appareil.

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.
La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l’arrière.

Pour rappel, le Peloton Tread+ est retiré du marché depuis 2021 en raison du risque de chute d’enfants et d’objets sous la plateforme. Comme toujours, un brevet ne garantit pas que le produit ou la fonctionnalité sera un jour commercialisé.

Les deux brevets ont été signalés par @BobTreemore via Twitter.

Le brevet « Détection d’objets proches d’un tapis roulant » indique clairement son objectif : fournir une protection supplémentaire aux ménages contre les objets tombant trop près ou sous un tapis roulant. Ça lit:

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.

« Ce brevet mentionne spécifiquement la possibilité d’apporter une sécurité supplémentaire par rapport à une « protection arrière ». Les récents commentaires de Peloton sur le rappel du CPSC, qui a prolongé la date d’une année complète, indiquent que la société travaille actuellement sur une protection arrière physique pour le Tread+ dans le cadre de sa stratégie visant à corriger les défauts et à le réintroduire sur le marché. Peloton pourrait utiliser la technologie et les capteurs pour fournir une protection supplémentaire au-delà de la protection physique de la roue arrière.

Ils pourraient utiliser des capteurs ou d’autres méthodes pour détecter des objets près de la bande de roulement et déterminer s’ils se déplacent dans n’importe quelle direction. Ils pourraient utiliser « le temps de vol (ToF), des caméras, des ondes millimétriques (mmWave), des capteurs et la technologie de vision par ordinateur (CVT) » pour détecter les objets qui s’approchent du tapis roulant.

Les zones noires de cette illustration de la demande de brevet mettent en évidence les potentiels capteurs du Tread+.
Les zones noires de cette illustration de la demande de brevet mettent en évidence les potentiels capteurs du Tread+.

Selon le brevet, le Tread+ peut être décrit comme suit : lorsque les capteurs Tread+ détectent quelque chose qui approche ou sous le tapis roulant, il peut ralentir ou s’arrêter au besoin.

En réponse à la détection d’un objet, un système de contrôle ou un contrôleur peut entraîner le réglage du fonctionnement actuel du tapis roulant (par exemple, arrêter ou ralentir la surface de course ou la bande en mouvement) ou effectuer d’autres actions d’atténuation pour avertir les utilisateurs et éviter les conditions dangereuses. sur le tapis roulant en raison du mouvement ou de la proximité de l’objet.

Le tapis roulant ou tout autre équipement d’exercice peut ajuster son fonctionnement en fonction du mouvement ou de la proximité de l’objet. Le tapis roulant peut être commandé par le système de commande pour détecter lorsqu’un objet se déplace vers le tapis roulant (par exemple vers le bas du tapis roulant). Il en résulte que la vitesse du tapis roulant est réduite ou arrêtée avant que l’objet ne se déplace sous le tapis roulant.

Le brevet mentionne également que cette technologie ne se limite pas aux tapis roulants. Il dit: « En plus des bandes de roulement, cette technologie peut être utilisée par de nombreux équipements d’entraînement tels que les rameurs ou les vélos d’exercice, ainsi que par les équipements de musculation. »

Une autre illustration de brevet montre plusieurs capteurs qui peuvent être utilisés pour déterminer la direction du mouvement d'un objet.
Une autre illustration de brevet montre plusieurs capteurs qui peuvent être utilisés pour déterminer la direction du mouvement d’un objet.

Bien que le 2 e brevet de Peloton, « Contrôler le fonctionnement d’un tapis roulant », ne soit pas aussi explicite sur la sécurité, il est facile de voir que les deux brevets partagent des objectifs similaires. Le résumé de ce brevet est :

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.

L’aspect sécurité ici est que le tapis roulant peut être ralenti ou arrêté si les capteurs détectent qu’un utilisateur n’est plus sur le tapis roulant (par exemple en cas de chute).

Le brevet mentionne également la capacité du tapis roulant à ajuster sa vitesse en fonction des mouvements de l’utilisateur. La demande indique :

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.

Cela signifie que les capteurs de l’appareil peuvent se réguler sans que le coureur n’ait besoin d’intervenir. Ceci est particulièrement utile pour la sécurité. C’est ce qu’il dit dans la documentation:

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.

Ces fonctionnalités peuvent détecter le désir du coureur d’accélérer lorsqu’il avance vers l’avant de la bande de roulement et augmenter automatiquement la vitesse.

Une autre caractéristique de sécurité importante mentionnée dans le brevet est que la bande de roulement détectera le poids et évitera le fonctionnement s’il est jugé dangereux. Ainsi, si un enfant essaie de grimper sur la bande de roulement, il jugera cela dangereux et ne démarrera pas pour un si jeune individu :

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.

Un brevet contient également la preuve d’une fonctionnalité qui a été mise en œuvre dans Peloton Row, mais qui n’est pas mentionnée dans les brevets de la bande de roulement.

Ça dit:

La demande de brevet montre le Tread+ avec un objet à l'arrière.

Bob Treemore était celui que nous devons remercier pour cela. Bob partage plus de réflexions sur les informations sur les brevets de Tread dans sa dernière vidéo YouTube.

Que pensez-vous de ces nouveaux brevets ?

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